▲ 제네바 모터쇼에서 첫 선을 보인 ‘올 뉴 투싼(All New Tucson)’.

현대자동차가 강인하고 세련된 도심형 SUV ‘올 뉴 투싼’을 공개하며 세계인들의 관심을 집중시켰다.

현대차는 3일 스위스 제네바 팔렉스포(Geneva Palexpo)에서 열린 ‘2015 제네바 국제 모터쇼 (The 85th Geneva International Motor Show)’에서 글로벌 SUV 시장 공략에 나설 신형 ‘올 뉴 투싼(All New Tucson)’을 세계 최초로 공개했다.

이번 모터쇼에서 현대차는 1,547㎡(약 466평)의 전시공간을 마련하고 △신차 ‘올 뉴 투싼’ 뿐 아니라 △유럽 현지 전략모델인 신형 ‘i20 쿠페’ 및 ‘i30, i40, ix20’ △친환경 올 뉴 투싼 ‘48V 하이브리드 쇼카 및 디젤 PHEV 쇼카’ △i10, i20, 싼타페 등 양산차와 △고성능 ‘i20 월드랠리카’ 등 총 16대 차량을 전시하며 현대차 상품성과 브랜드를 유럽 시장에 알릴 계획이다.

완성한 ‘올 뉴 투싼’은 대담하고 역동적인 외관 디자인, 고급스러운 인테리어와 다양한 첨단 편의사양 등을 갖춘 차량이다.

전면부에 대형 육각형 모양의 헥사고날 그릴(Hexagonal Grille)을 적용해 현대차의 패밀리룩을 계승하고, 그릴과 헤드램프가 자연스럽게 연결돼 대담한 전면부 이미지를 구현했으며 LED DRL(주간전조등)를 포함한 프론트 범퍼의 날개 형상으로 독특한 스타일을 완성했다.

측면부에도 간결하지만 날렵하고 강렬한 사이드 캐릭터 라인을 적용해 대담한 측면 실루엣을 완성했고 스퀘어 타입의 휠 아치를 적용해 단단한 이미지를 연출했을 뿐 아니라 투톤의 사이드 가니쉬를 통해 섬세하면서도 스포티함을 더했다.

여기에 수평 라인을 강조한 간결한 디자인과 좌우로 확장된 날렵한 리어 콤비 램프로 후면부 디자인을 구현해 미래지향적이고 트렌디한 감각을 완성했다.

또한 신형 제네시스부터 선보인 현대차 특유의 ‘인간공학적 설계(HMI : Human-Machine Interface)’를 적용해 주행 중 시선 분산을 최소화하는 안전성, 생각한대로 쉽게 조작할 수 있도록 하는 직관성, 필요한 정보만 제공하는 간결성 등을 강조한 실내 디자인을 선보였다.

‘올 뉴 투싼 디젤 유럽 모델’은 배출가스 최소화와 효율성에 중점을 두고 개발됐으며 △최고출력 115ps, 최대토크 28.6kg·m의 U2 1.7ℓ 엔진과 △최고출력 136ps, 최대토크 38kg·m(저마력) △최고출력 186ps, 최대토크 41kg·m(고마력)의 R2.0ℓ 엔진이 적용됐다.

또한 ‘올 뉴 투싼 가솔린 유럽 모델’은 △감마 1.6ℓ GDi 엔진은 최고출력 132ps, 최대토크 16.4kg·m △7단 DCT가 적용된 감마 1.6ℓ 터보 GDi 엔진은 최고출력 175ps, 최대토크 27kg·m의 뛰어난 동력성능을 확보했다.

이와 더불어 차체 강성 강화 및 샤시 구조 최적화를 통해 역동적이며 안정적인 주행감을 구현했다.

‘올 뉴 투싼’은 △자동 긴급제동 시스템(AEB) △스마트 후측방 경고 장치(BSD) △주차조향보조시스템(SPAS) 등 최신 안전 기술과 △스마트 파워 테일게이트 △통합 주행모드 시스템(DMS) △전자식 주차 브레이크(EPB) 등 다양한 편의사양으로 상품성을 높였다.

현대차는 유럽형 신형 투싼을 체코공장(HMMC)에서 생산해 유럽 현지 시장에 보다 효과적으로 대응할 계획이다.

한편 현대차는 ‘2015 제네바 모터쇼’에서 i20 3도어 모델인 ‘i20 쿠페’의 첫 선을 보였다.

또한 WRC(World Rally Championship)에 참가하는 i20랠리카를 전시하는 한편 가상현실을 통해 WRC 경기를 생생하게 체험할 수 있는 모바일 어플리케이션 ‘HYUNDAI VR+’를 4D로 체험해 볼 수 있는 전시관을 만드는 등 관람객들의 재미도 더할 것으로 예상된다.

올해로 85회를 맞는 제네바 모터쇼는 북미국제오토쇼(디트로이트 모터쇼), 프랑크푸르트 모터쇼, 파리모터쇼와 함께 세계 4대 모터쇼 중 하나로 손꼽히며 이번 모터쇼는 3월3일 언론공개일(프레스데이)를 시작으로 15일까지 약 2주간 진행된다.