▲ 현대차 2015년 2분기 경영실적.

현대자동차의 2분기 경영실적이 글로벌 경쟁 심화와 비우호적인 환율 영향 등에 지난해 대비 감소한 실적을 거둔 것으로 나타났다.

현대자동차는 23일 서울 본사에서 2015년 상반기 경영실적 컨퍼런스콜을 갖고 2분기 잠정경영실적을 발표했다.

이에 따르면 2분기 매출은 22조8,216억원으로 기록해 전기 대비 9% 상승했고, 전년동기 대비 0.3% 상승했다.

영업이익은 1조7,509억원으로 전기 대비 10.3% 상승했고, 전년동기 대비 16.1% 감소했다. 당기순이익은 1조7,904억원으로 전기 대비 9.7% 감소했고, 전년동기 대비 23.8% 감소했다.

올해 상반기까지 누계 실적은 △판매 241만5,777대 △매출액 43조7,644억원(자동차 34조3,581억원, 금융 및 기타 9조4,063억원) △영업이익 3조3,389억원 △경상이익 4조6,907억원 △당기순이익 3조7,737억원(비지배지분 포함)을 기록했다.

현대차 관계자는 상반기 실적에 대해 “달러화 대비 원화 약세에도 불구하고 유로화를 포함한 기타 통화 대비 원화가 큰 폭의 강세를 보였을 뿐만 아니라, 지난해 상반기 보다 업체간 경쟁이 한층 심화되면서 상반기 실적이 전년 동기대비 감소했다”고 밝혔다.

이어 향후 전망에 대해 “시장상황이 우호적이지는 않지만, 상품 구성 다양화 및 글로벌 주요 시장 전략 신차 투입 등을 통해 판매에 만전을 기할 것”이라며 “하반기 이후 원·달러 평균환율 상승 등 환율 여건 또한 개선될 것으로 전망되는 만큼 판매 증대 및 공장 가동률 향상 등을 기반으로 수익성이 개선될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다.

현대차는 2015년 상반기(1∼6월) 글로벌시장에서 전년 동기대비 3.2% 감소한 241만5,777대를 판매했다.

국내시장에서 전년 동기대비 3.0% 감소한 33만5,364대를 판매했고, 해외시장에서 전년 동기대비 3.2% 감소한 208만413대를 판매했으며, 총 매출액은 전년 동기대비 1.4% 감소한 43조7,644억원을 기록했다.

매출원가율은 공장 가동률 하락에 따른 고정비 비중 상승 및 환율 영향 등으로 전년 동기대비 1.2% 포인트 높아진 79.5%를 기록했다.

영업부문 비용은 각종 비용 절감 노력에도 불구하고 상반기말 원·달러 환율의 상승으로 인해 판매보증충당금이 증가하면서 전년 동기대비 0.7% 증가한 5조6,350억원을 나타냈다.

그 결과 2015년 상반기 누계 영업이익은 전년 동기대비 17.1% 감소한 3조3,389억원을 기록했으며, 영업이익률 또한 7.6%를 나타내며 전년 동기대비 1.5% 포인트 하락했다.

경상이익 및 순이익도 전년 동기대비 각각 16.5%, 13.8% 감소한 4조6,907억원 및 3조7,737억원을 기록했다.

2분기에는 △판매 123만2,943대 △매출액 22조8,216억원 △영업이익 1조7,509억원을 기록했으며, 영업이익률은 전분기 대비 0.1% 포인트 상승한 7.7%를 나타냈다.

현대차 관계자는 “올해 글로벌 자동차시장이 2009년 이후 가장 낮은 성장률인 1.2%에 그칠 것으로 보이는 등 성장세가 급격하게 둔화되고 있으며, 중국, 러시아, 브라질 등 신흥 시장에서는 성장세가 감소하거나 침체가 지속되고 있다”며 “특히 루블화, 헤알화 등 신흥국 통화 가치가 하락한 반면에 자국통화 약세에 힘입은 일본 및 유럽 경쟁사들의 공세로 인해 국내시장은 물론 해외 주요 시장에서 업체간 경쟁이 더욱 심화되는 등 대외 환경이 어려운 상황이다”고 설명했다.

더불어 “상황이 어려울수록 출발점을 강화해야 한다”며 “손익도 그 출발점은 매출액인 만큼 하반기 이후 전사적인 역량을 모아 판매를 증대하고 공장 가동률을 개선한다면 점진적인 실적 개선을 기대할 수 있을 것”이라고 전했다.

▲ 손익현황(단위 : 억).