도요타가 캐나다 연료전지회사와 판매계약 체결을 통해 비상전원용 연료전지 판매 실시와 새로운 운송분야의 적용을 위한 연료전지 개발에 나선다는 계획이다.

도요타통상은 지난 18일 캐나다의 연료전지 개발·제조회사인 발라드 파워 시스템사와 일본시장에서의 판매 계약을 체결했다고 밝혔다.

일본은 새로운 에너지로 주목하고 있는 수소의 국가 성장 전략으로 2014년 ‘수소연료전지 전략 로드맵’ 설계를 시작으로 2016년에는 연료전지버스와 지게차 출시를, 2030년까지는 연료전지자동차(FCV) 80만대 보급을 목표로 하며 2020년 도쿄에서 열릴 올림픽에 활용을 위한 환경정비가 진행 중에 있다.

반면에 트럭, 농업기계, 선박, 철도 등 다양한 분야에서 연료전지 실증 개발을 진행 중인 해외에 비해 일본에서는 FCV나 가정용연료전지 ‘에너팜’ 등 일부분야를 위한 연료전지의 제조·판매가 이루어지고 있다는 한계가 있었다.

1984년도에 설립된 발라드 사는 연료전지 개발·제조회사의 세계적인 선구기업으로 1989년부터 연료전지를 개발 판매해 전세계에 1만대 이상의 도입 실적이 있으며 지난해 기준 매출은 5억6,500만달러다.

자동차용뿐만 아니라 비 자동차 구동용과 백업 등 다양한 용도의 제품을 만들며 특히 1kw∼100kw의 중소형 연료전지에 대한 기술력이 강점이다.

토요타통상은 이번 발라드사와의 판매계약 체결로 휴대폰 기지국의 비상전원으로 사용되는 정치용 연료전지 판매와 운송분야(버스, 트럭, 철도, 선박)의 새로운 용도 개발·판매 추진을 추진할 계획이이다.

한편 도요타통상은 현재 도쿄와 아이치현에서 고정식/이동식 수소스테이션 운영과 후쿠오카현에서는 하수 바이오가스를 활용한 수소제조와 판매, 풍력을 이용해 발전한 전기에서 CO₂와 수소를 생산하는 실증실험을 진행하며 가정용 산업용 에너지로 활용하는 수소 환경 정비에 나서고 있다.