▲ 바스프의 경량화 소재가 적용된 스티어링 톱 컬럼 모듈.

글로벌 화학기업 바스프(BASF)가 자사 엔지니어링 플라스틱의 자동차 부품 적용 범위를 넓히며, 자동차 부품으로서 소재의 우수성을 알리고, 대체 영역 확장에도 적극 나서고 있다.

바스프는 자사의 엔지니어링 플라스틱 제품인 울트라미드(Ultramid)와 울트라듀어(Ultradur)가 프랑스 자동차 부품 제조기업인 발레오(Valeo)가 개발한 스티어링 톱 컬럼 모듈의 하우징과 레버에 적용된다고 22일 밝혔다.

자동차 경량화의 핵심 소재인 엔지니어링 플라스틱이 적용된 새 모듈은 이전 모듈에 비해 약 20% 정도 가볍고, 표면 마감이 뛰어나며, 자외선에 강하며 기계적 성능도 우수하다. 이 스티어링 톱 컬럼 모듈은 BMW그룹의 BMW 3부터 7 시리즈에 모두 적용된다.

발레오의 파트 최적화 및 플라스틱 사출성형 담당자인 요헨 포셀(Jochen Fößel)은 “안정적이고 기능적이며 표면까지 우수한 성능을 갖춘 스티어링 톱 컬럼 모듈을 개발하기 위해 발레오는 바스프의 광범위한 엔지니어링 플라스틱 제품군에서 적합한 소재를 선택했으며, 컴포넌트 디자인과 소재 개발, 가공에 이르기까지 제품 생산의 모든 과정에서 포괄적인 서비스를 받을 수 있었다”고 말했다.

발레오는 인디케이터 및 와이퍼 레버 제품에 표면 폴리아미드 소재인 울트라미드(Ultramid B3EG10 SI)를 사용하고 있다. 또한 투 파트 코어 모듈에 대해서는 울트라듀어(PBTs Ultradur B 4520, Ultradur B 4300 G4) 를 적용하고 있다.