▲ 한국가스공사_본사사옥_전경

한국가스공사가 러우 사태 등 어지러운 국제 정세에 따른 글로벌 공급망 불안정으로 유가 및 원자재가 상승에 따라 수송용 수소충전소가격을 최초 계약단가 대비 12.2% 인상해 시장 안정화에 나선다.

수소유통전담기관인 한국가스공사(사장 채희봉)는 광주 임암 수소충전소 등 9개 수소충전소가 공동구매 형태로 공급받고 있는 수소 가격을 최초 계약단가 대비 12.2% 인상한다고 지난달 31일 밝혔다.

이번 가격 조정은 최근 러-우 전쟁으로 인한 유가 및 원자재 가격 급등으로 부생수소 구매 원가 및 수소 튜브트레일러(T/T) 운송비 등이 상승함에 따른 것이다.

가스공사는 그간 지속가능한 수송용 수소시장 운영을 위해 △정부 △지자체 △공공기관 △수소 공급사 및 △충전소 운영기관 등과 수소 가격 및 수급 관련 간담회를 수차례 가져왔다. 이를 통해 현안 공유 및 대책 협의를 통해 수소 공급가격 인상 불가피성에 대한 공감대를 형성했다.

수소충전소의 소매 판매가격은 지자체 협의 등을 통해 결정되고 있으며, 이번 공급가격 인상분 적용 계약 대상인 9개 수소충전소를 시작으로 전국 수소충전소별 공급 및 판매가격의 순차적 인상이 예상되고 있다.

이번 가격 조정에도 불구하고 수소 판매 가격은 여전히 휘발유 및 경유 대비 저렴한 수준에서 유지될 것으로 전망된다.

한국석유공사 유가정보 서비스 오피넷에 따르면, 국내 자동차용 경유의 주유소 판매가격은 지난해 12월 리터당 평균 1,468.9원에서 올해 8월 4주 평균 1,904.9원으로 약 30%나 상승했다.

또, 수송용 수소보다 고가로 유통되고 있는 산업용 수소 공급가격도 지난해 말부터 원자재 및 유가 등 상승분이 반영돼 올해 1분기 이미 10% 인상됐다.

이에 비해 8월 현재 전국 충전소 수소 가격은 수소유통정보시스템(Hying) 기준 kg당 평균 8,374원으로, 지난해 12월 이후 동일 수준으로 유지돼 왔다.

김정제 수소유통센터장은 “수소유통전담기관인 가스공사는 앞으로도 수송용 충전 시장의 안정적 수소 공급 유도 및 수급 안정화를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.