▲ 2025년 의무구매·임차 대수 실적(단위: 대)

지난해 공공기관 구매·임차 차량 중 전기·수소차의 비중이 전년대비 증가한 것으로 나타났다.

산업통상부(장관 김정관)와 기후에너지환경부(장관 김성환)는 2025년에 차량을 신규로 구매·임차한 실적이 있는 632개 공공기관의 전기·수소차 구매·임차 실적을 30일 공개했다.

‘환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률’에 따라 국가기관, 지자체, 공공기관 등은 매년 신규로 구매·임차하는 차량의 차종별 환산 비율 100% 이상 전기·수소차로 도입하도록 의무화하고 있다.

지난해 공공기관들은 전환 대상 차량으로 총 8,271대를 신규로 도입했으며, 이 가운데 전기·수소차는 약 94.6%(7,826대)로 전년대비 5.5%p 증가한 것으로 나타났다.

반면, 632개 기관 중 전기·수소차 구매·임차 의무 기준을 달성한 기관은 575곳(91%)으로 전년(95.4%) 대비 약 4.4%p 하락한 것으로 확인됐는데, 이는 2025년부터 전기·수소차 전환을 촉진하기 위해 전기차 환산 비율을 낮춘 결과이다. 기존 환산비율대로 산정하면 의무 기준 달성 기관은 총 601곳(95.1%)에 달한다.

기후부는 2025년 전기차 실적 환산 기준을 강화한 데 이어, ‘저공해자동차 의무 구매·임차제 업무편람’을 개편함으로써 의무 구매·임차 예외 차량에 대한 인정 여부도 보다 엄격히 검토하고 있다.

기존에는 의무 이행 대상 공공기관이 전기·수소차 구매·임차가 어려운 사유를 기후부 산하기관인 한국환경공단에 제출하면 한국환경공단 차원에서 예외 여부를 판단했는데, 지난 4월부터는 한국환경공단 주관의 민간위원회를 개최해 예외 인정 여부를 검토하고 있다.

현재 우리나라는 지난 4월 기준으로 전기차 100만 대 시대에 진입했으며 신차 판매 대수 중 전기·수소차 비율이 20%를 넘어서는 등 친환경차 보급이 상승세를 보이고 있다. 이에 정부는 공공부문이 친환경차 전환 가속화에 기여할 수 있도록 관련 제도를 체계적으로 운영하고 맞춤형 지원도 확대해 나갈 계획이다.