▲ 동성화인텍 전경

글로벌 선박 탄소배출 규제가 강화되면서 고효율 화물창 수요가 증가하고 있는 가운데 동성화인텍(대표 최용석)이 LNG 운반선 초저온 보냉재 수주를 확대하며 시장을 선도하고 있다.

소재 과학 솔루션 기업 동성케미컬(대표 백진우·이만우)의 글로벌 에너지 솔루션 기업 동성화인텍은 HD현대중공업과 총 1,923억원 규모의 LNG 운반선 초저온 보냉재 공급계약을 체결했다고 5일 공시했다.

이번 계약에 따른 보냉재는 미국발 LNG 수송을 위한 장기 용선 계약에 투입되는 대형 LNG 운반선에 공급된다. 이 가운데 일부 200Kcbm(큐빅미터)급 선박에는 프랑스 LNG 화물창 기술 기업 GTT(Gaztransport & Technigaz)의 최상위 화물창 시스템인 ‘Mark III Flex+’가 적용된다.

‘Mark III Flex+’는 174Kcbm급 기준 자연기화율을 현존 최저 수준인 0.07%로 낮춘 고성능 시스템으로, 대형 선박에서도 운송 중 LNG 화물 손실을 최소화할 수 있어 수요가 늘고 있다.

동성화인텍은 이번 수주를 통해 전 세계 ‘Mark III Flex+’ 적용 확정 선박 31척 중 29척 물량을 확보하며 시장 점유율을 약 94%까지 끌어올렸다.     

특히 이번 계약에는 일본 메이저 선주가 처음으로 ‘Mark III Flex+’를 채택한 선박의 보냉재 물량이 포함됐다. 그동안 축적해 온 보냉재 공급 실적과 품질 신뢰도가 선주의 신규 시스템 도입 과정에서 긍정적으로 작용했으며, 향후 추가 수주를 위한 안정적인 기반을 마련했다는 평가다.

동성화인텍은 지난 9월 GTT와 DNV(노르웨이 선급)로부터 저탄소 보냉재 ‘HFO R-PUF’의 제품 검증 및 인증을 마친 바 있다. 해당 제품은 기존 제품 대비 단열 성능을 한층 강화했으며, 극저온 운영 구간에서는 최대 6% 향상된 성능을 보인다. 회사는 이를 기반으로 고효율 LNG 보냉재 시장 대응을 강화하고 있다. 

동성화인텍 박지일 사업본부장은 “친환경·저탄소 기술과 초저온 단열 역량을 바탕으로 고효율 LNG 보냉재 시장에서의 선도적 입지를 더욱 공고히 하겠다”고 밝혔다.