▲ 정진혁 국가철도공단 이사장(右 네 번째)과 주요 내빈들이 ‘2026 K-Geo Festa’에 참석해 기념촬영을 하고 있다.

국가철도공단(이사장 정진혁)이 공간정보와 첨단기술을 융합해 철도 건설 및 유지관리의 디지털 전환을 가속화하고 있다. 3차원 공간정보 기반의 시설관리와 첨단 굴착기술 등을 통해 철도 인프라의 안전성과 시공 효율성을 높이고, 인공지능 전환(AX)을 통한 철도산업의 기술 경쟁력 강화에 기여할 것으로 기대된다.

국가철도공단은 11월 4일부터 6일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 국내 최대 규모의 공간정보 기술교류 박람회 ‘2026 K-Geo Festa’에 참가해 공간정보와 첨단기술을 융합한 차세대 철도 기술을 선보인다고 4일 밝혔다.

국토교통부가 주최하는 이번 행사는 ‘변화를 여는 GeoAI, 깨어나는 세상’을 주제로 개최됐다. 공단은 2024년부터 3년 연속 공동 주관기관으로 참여하며 차세대 철도 기술을 국민에게 알리고 철도산업의 발전 방향을 제시해 왔다.

이번 전시에서는 △철도시설 유지관리 BIM 플랫폼 시범모델 △고출력 레이저 터널 굴착기술 △국가철도 건설사업 디지털 지도 등 철도 건설과 유지관리의 디지털 혁신을 위한 핵심 기술을 중점적으로 소개했다.

철도시설 유지관리 BIM 플랫폼은 기존 2차원 도면과 문서 중심의 시설관리 방식을 3차원 공간정보 기반으로 전환하는 모델이다. 공단은 2027년부터 철도시설의 전 생애주기 데이터를 플랫폼과 결합해 위험 요소를 선제적으로 관리하고, 철도 분야의 인공지능 전환(AX)을 촉진할 계획이다.

고출력 레이저 터널 굴착기술은 기존 굴착 과정에서 발생하는 소음과 진동을 줄이고, 협소한 작업 공간과 터널 단면 변화에도 유연하게 대응할 수 있는 기술이다. 도심지 터널 공사의 공사 기간 단축과 정밀 굴착을 통한 시공 품질 향상에 기여할 것으로 기대된다.

국가철도 건설사업 디지털 지도는 수도권광역급행철도(GTX)를 비롯한 전국 36개 주요 국가철도 건설사업의 추진 현황을 디지털 지도에 구현한 것이다. 관람객은 전시 현장에 설치된 키오스크를 통해 사업별 정보를 쉽고 편리하게 확인할 수 있다.

정진혁 국가철도공단 이사장은 “공간정보와 첨단기술의 융합을 통해 철도 건설과 유지관리의 디지털 혁신을 속도감 있게 추진하겠다”며 “이를 바탕으로 위험요소를 선제적으로 관리하고 안전사고를 예방해 국민이 안심하고 이용할 수 있는 철도환경을 조성하겠다”고 밝혔다.