▲ 국가철도공단과 한국전력공사, 한국서부발전 관계자들이 ‘SF6 분해 온실가스 감축사업 공동 추진 업무협약’을 체결하고 기념촬영을 하고 있다.

국가철도공단이 한국전력공사, 한국서부발전과 함께 철도 전력설비에서 발생하는 폐육불화황(SF6)의 안정적인 처리와 온실가스 감축에 나선다. 온실효과가 이산화탄소의 약 2만배에 달하는 SF6를 회수·분해하고 감축 실적을 탄소배출권과 연계해 철도 분야의 탄소중립 실현에 기여할 것으로 기대된다.

국가철도공단(이사장 정진혁)은 지난 5일 김대중컨벤션센터에서 열린 ‘빅스포(BIXPO) 2026’에서 한국전력공사, 한국서부발전과 ‘SF6 분해 온실가스 감축사업 공동 추진을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.

이번 협약은 철도 전력설비에서 사용을 마친 폐SF6를 안전하게 회수·분해하고, 이를 통해 확보한 온실가스 감축 실적을 배출권으로 연계하는 공동사업을 추진하기 위해 마련됐다. 협약식에는 3개 기관 관계자 약 20명이 참석했다.

SF6는 철도 변전소 등 전력설비에서 절연가스로 사용되는 물질로, 온실효과가 이산화탄소의 약 2만배에 달하는 강력한 온실가스다. 특히 사용을 마친 SF6가 대기 중으로 배출될 경우 지구온난화에 영향을 미칠 수 있어 체계적인 회수와 분해 처리가 중요하다.

이번 협약에 따라 3개 기관은 △폐SF6의 안정적 공급 및 분해사업 수행체계 구축 △사업 타당성 조사 및 온실가스 감축계획 수립 △정부 관계기관 협의 등에 협력하기로 했다.

앞서 공단은 지난해 한국전력공사와 한국서부발전이 연간 최대 60톤 처리 규모의 SF6 분해센터를 구축할 수 있도록 철도부지를 제공했다. 이후 실제 철도설비에서 회수한 SF6의 분해 실증을 성공적으로 완료하며 공동사업의 사업화 기반을 마련했다.

전공준 국가철도공단 SE융합본부장은 “이번 협약은 철도 전력설비에서 사용을 마친 폐SF6의 안정적인 처리체계를 마련했다는 점에서 의미가 크다”며 “앞으로도 관계기관과의 긴밀한 협력을 바탕으로 철도 분야 온실가스 감축을 선도하고 국가 탄소중립 실현에 기여하겠다”고 전했다.