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과기부·소방청, 과학기술 기반 소방 협업 모색
배종인 기자
2018-06-15
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SL공사, 선진 매립기술 해외 전파
배종인 기자
2018-06-15
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환경부, 벤츠·아우디 요소수 조작 조사
배종인 기자
2018-06-15
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SL공사, 폐자원에너지 발전방향 모색
배종인 기자
2018-06-15
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과학기술로 생활 미세먼지 저감한다
최근 미세먼지가 국민 건강을 위협하고 있는 가운데 국내 산·학·연이 미세먼지 저감 및 개인건강보호를 위한 과학적 해결방법을 제시하는 자리를 마련했다. 한국화학연구원(원장 김성수)은 6월15일 오후 2시 화학연 디딤돌플라자 대강당에서 ‘생활환경 미세먼지 저감 및 개인건강 보호를 위한 과학적 해결방법’을 주제로 ‘제3회 KRICT R&SD(사회문제 해결 연구개발) 포럼을 개최했다고 밝혔다. 화학연은 미세먼지 문제를 과학기술로 해결하는 데 적극 대응하기 위해 지난해 동 포럼을 신성하고 미세먼지의 생성원 및 건강에 미치는 영향, 미세먼지 제거기술 동향 등 연구 현황 및 미래 발전 방향을 모색한바 있다. 이번 3회 포럼에서는 이미혜 고려대학교 지구환경과학과 교수가 ‘대기중 미세입자의 분석기술 현황 및 한계’를 주제로 국내외 미세먼지 모니터링 기술 현황과 앞으로 개발이 필요한 기술에 대해 발표했다. 이종태 고려대학교 보건과학대학 교수는 미세먼지 건강영향의 시공간 변동성에 대해 발표하고, 김명일 한국과학기술정보연구원 책임연구원은 실내 공기청정기 성능 시뮬레이션 결과 및 증강가시화 사례를 발표했다. 장세규 한국과학기술연구원 선임연구원은 내화성 나노소재를 이용한 재활용 가능한 필터소재를 이용해 효과적으로 초미세먼지를 제거하는 연구결과를, 김은아 화학연 화학안전연구센터 센터장은 ‘미세먼지 문제해결을 위한 화학연의 연구전략’을 공유했다. 이밖에 △물질 정밀 분석 및 로컬정보서비스 △선박중소사업장 배출 및 인체노출 저감 △독성 및 위해성 평가 표준화와 관련해 출연연, 대학, 기업 등의 연구자의 간의 기술교류 시간이 마련됐다. 김성수 화학연 원장은 “미세먼지 문제의 원인은 매우 다양하므로 이를 해결하기 위해서는 조직적이고 유기적인 연구협력이 이루어져야 한다”며 “이번 포럼을 통해 앞으로 미세먼지 관련 국내 산학연 연구 협력을 촉진하고 향후 유기적인 협력 생태계를 조성해나갈 계획”이라고 밝혔다.
신근순 기자
2018-06-15
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환경산업기술원, 국제공인시험기관 인정 획득
배종인 기자
2018-06-15
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기아 그랜드 카니발 21만2,168대 리콜
신근순 기자
2018-06-14
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SL공사, 농번기 일손 돕기 구슬땀
배종인 기자
2018-06-14
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서울시, 제설장비로 도로 미세먼지 제거
서울시가 눈 오는 겨울 도로결빙 예방에 사용한 제설장비를 올여름 도로 위 미세먼지 제거장비로 활용한다. 서울시가 겨울 제설작업을 위해 서울 전역 53개소에 설치돼 있는 ‘자동액상살포장치’를 6월11일부터 9월30일까지 재가동해 도로 위 미세먼지를 제거한다고 11일 밝혔다. 제설장비인 ‘자동액상살포장치’를 도로 위 미세먼지 제거에 활용하는 것은 국내 최초다. ‘자동액상살포장치’는 겨울철 강설시 눈을 녹이는 염수를 분사하는 장치로 노즐을 통해 도로 노면으로 원격 자동분사한다.시는 해당 장치에 깨끗한 물을 넣어 도로 위에 물을 자동 분사해 자동차 배기가스로 인한 미세먼지를 줄이고 여름철 뜨거워진 도로 열기도 식힌다는 계획이다. 추가 예산이나 인력투입 없이도 즉시 가동이 가능한 장점도 있다.여름철 자동액상살포장치는 평일 9시부터 18시까지 운영하며 서울시내 미세먼지 심한 날(서울시 비상저감조치 발령 시(평균농도 50㎍/㎥ 초과))과 폭염특보(주의보·경보) 발령 시 원격제어 방식으로 가동된다. 2시간 간격으로 15분 동안 운영한다. 시는 교통 상황을 모니터링하고 날씨 등을 종합적으로 고려해 작동시간과 간격을 탄력적으로 운영한다는 계획이다. ‘자동액상살포장치’는 현재 동작대교 남단, 도림고가차도, 남산소파길을 비롯해 서울 전역의 제설 취약지점 53개소의 도로 가장자리에 설치돼 있다. 본격 운영에 앞서 25개 자치구, 도로사업소, 서울시설공단 등 서울시 32개 제설기관은 액상 탱크 내 염수를 완전히 제거하고 깨끗한 물을 채웠다. 고인석 서울시 안전총괄본부장은 “겨울철 제설 기간에만 활용됐던 제설장비를 미세먼지 저감 및 도심열섬 완화 등을 위해 확대 활용하게 됐다”며 “다만 도로노면에 물 분사시 차량의 물 튀김 현상이 발생할 수 있어 이에 대한 시민들의 이해를 부탁드린다”고 밝혔다.
편집국
2018-06-12
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환경산업기술원, 취약계층 환경 개선 앞장
배종인 기자
2018-06-11
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안전·표시 위반 11개 위해우려제품 회수
환경부로 신고된 부적합 의심 제품에 대한 조사결과, 자가검사 불이행 및 표시기준 위반 11개 제품이 적발돼 회수 조치됐다.환경부(장관 김은경)는 자가검사를 받지 않고 시중에 유통 중인 9개 업체 11개 위해우려제품을 적발하여 회수 조치를 했다고 11일 밝혔다.이들 제품은 ‘화학물질의 등록 및 평가 등에 관한 법률(이하 화평법)’에 따라 위해우려제품으로 지정된 제품이며, 올해 1∼2월 기간 중 소비자들이 안전·표시기준 위반이 의심된다고 환경부로 신고된 제품 중에서 환경부가 조사해 위반이 확인된 것들이다.위해우려제품은 시장 유통 전에 반드시 유해물질 안전기준 적합 여부를 확인하는 자가검사를 받고 검사 합격 시 부여되는 자가검사번호를 제품에 표시하여 유통해야 하나, 이번에 회수 조치를 받은 11개 제품은 모두 자가검사를 받지 않고 제품을 유통한 것으로 드러났다.환경부는 이들 제품을 생산·수입하는 9개 업체에 대하여 관할 유역(지방)환경청을 통한 판매금지와 회수명령 조치를 5월29일에 완료했으며, 관할 수사기관에 6월 중으로 고발 조치할 예정이다.또한 환경부는 이 제품들이 더 이상 시중에 유통되지 못하도록 이들 제품을 ‘위해상품 판매차단시스템’에 6월4일 일괄 등록했으며, 같은 날 (사)한국온라인쇼핑협회에도 유통 금지를 요청했다.판매금지와 회수명령을 받은 업체는 ‘화평법’ 제37조 등에 따라 소비자들에게 이미 판매된 제품을 안전한 제품으로 교환 또는 환불해 주어야 하며, 유통사에 납품한 제품도 모두 수거해야 한다.해당 제품을 구매한 소비자의 경우 생산·수입업체의 고객센터나 구매처에서 반품할 수 있으며, 해당 제품의 정보는 초록누리 사이트에서 확인할 수 있다.환경부는 회수명령이나 유해상품 차단 조치 등에도 불구하고 미처 회수되지 못한 제품이 시장에 유통될 가능성이 있다고 보고, 이들 제품의 재유통 여부를 감시(모니터링)할 계획이다.또한 소비자들이 회수조치 이후 해당 제품을 구입했거나 판매 중인 제품을 발견했을 경우, 생활화학제품안전센터 또는 국민신문고로 신고해 줄 것을 안내했다.환경부는 앞으로도 소비자들의 건강에 위해를 줄 가능성이 있는 안전·표시기준 위반 제품에 대한 지속적인 시장 감시를 실시하고 안전성 조사를 강화해 위해우려제품으로 인한 국민 불안을 해소하는데 주력할 방침이다.
배종인 기자
2018-06-11
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사업활동 중 환경성질환, 3배 손해배상
사업활동 중 고의 또는 중대한 과실에 의해 환경성질환을 일으킨 경우 피해액 3배 이내의 손해배상 책임이 부과된다.환경부(장관 김은경)는 환경성질환에 대한 징벌적 손해배상제도 도입을 주요 내용으로 하는 ‘환경보건법’ 개정안(홍영표 의원 대표발의)이 6월12일 공포돼 2019년 6월12일부터 시행될 예정이라고 밝혔다.이번 법률 개정으로 고의나 중대한 과실로 환경성질환을 일으킨 사업자의 손해배상 책임이 강화된다.이번 ‘환경보건법’ 개정으로 사업자가 고의나 중대한 과실이 있는 경우에 피해액의 3배 이내에서 손해배상을 하도록 변경됐다.배상액 규모는 환경유해인자의 유해성을 비롯한 사업자의 고의성, 손해발생 우려의 인식 수준, 손해발생 저감 노력 등을 고려하여 정하도록 했다.그간 ‘환경보건법’에서는 오염물질 배출시설 운영 등 사업활동 과정에서 환경유해인자로 인한 건강 피해를 입힌 경우 그 피해만큼 배상하도록 규정하고 있었다.하미나 환경부 환경보건정책관은 “이번 ‘환경보건법’ 개정은 제조물에만 적용되고 있는 징벌적 손해배상제가 환경유해인자로 인한 건강피해까지 확대된다는 점에서 큰 의미가 있으며, 환경유해인자와 환경성질환에 대한 사업자의 주의 의무를 높이는데 기여할 것”이라고 말했다.
배종인 기자
2018-06-11
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日 DIC화학, 팜야자 껍질 보일러 연료 활용
일본의 화학업체 DIC 주식회사가 CO₂(이산화탄소) 배출량 저감을 위해 보일러 연료를 석탄에서 목질 바이오매스 연료로 본격 대체한다.DIC의 인도네시아 100% 자회사인 PT.DIC 그래픽(PT.DIC Graphics)에서 안료를 생산하는 카라완 공장은 지난 1월부터 보일러용 연료 일부를 석탄에서 팜야자 껍질(Palm Kernel Shell, PKS)로 대체하고 있다고 밝혔다.팝야자 껍질은 신재생에너지로 CO₂배출을 억제하는 효과적인 수단으로 세계적으로 주목 받고 있다. 인도네시아는 세계 두번째 팜 오일 생산국으로, 오일을 추출한 후 팜야자 껍질이 풍부하게 발생한다. 이에 DIC는 현재 사용 중인 석탄보다는 비용이 더 발생하지만, 팜야자 껍질이 석탄과 같은 고체 연료인 동시에 발열량이 거의 동일하기 때문에 연료대체에 나섰다고 밝혔다.해당공장은 2017년 에너지 경영 시스템 국제 표준인 ‘ISO-50001’인증을 획득하고 석탄 사용량의 약 12%를 팜야자 껍질로 대체해 연간 약 5,000톤의 CO₂배출량을 저감하고 있다.회사는 올해부터 해당 활동을 더욱 본격화해 팜야자 껍질 연료의 비율을 25% 까지 끌어올리고 CO₂배출량을 연간 약 1만톤(2016년 대비 15%) 감소시켜, 그룹 전체 CO₂배출량의 약 20%를 저감할 계획이다.한편, DIC 주식회사는 2013년을 기준으로 매년 연평균 CO₂배출량을 1%씩 감소시켜 2020년 총 7% 감소를 목표로 에너지절약, 저탄소화를 추진 중이다.
편집국
2018-06-08
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환경부
2018년 6월8일■ 국장급 전입▷수자원정책국장 박하준▷한강홍수통제소장 박재현■ 과장급 전입▷수자원정책국 수자원정책과장 정희규▷수자원정책국 수자원개발과장 박병언▷수자원정책국 수자원관리과장 김구범▷한강홍수통제소 수자원정보센터장 조효섭▷낙동강홍수통제소장 김현세▷금강홍수통제소장 강종원▷영산강홍수통제소장 윤석영
편집국
2018-06-08
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한국선급, 국내 선박평형수처리설비 USCG 형식승인 취득
세계적인 환경규제 강화로 선박평형수처리설비(BWMS, Ballast Water Management System) 시장이 성장하고 있는 가운데, 한국선급 컨소시엄이 미국 형식승인을 취득해 국내 기업들의 시장 선점을 지원하게 됐다. 한국선급(회장 이정기)은 지난 6월5일 한국선급, 한국조선해양기자재연구원, 한국화학융합시험연구원, 해양생태기술연구소 등 컨소시엄을 통해 테크로스의 선박평형수처리설비(BWMS, Ballast Water Management System) 제품이 미국 정부의 형식승인을 취득했다고 8일 밝혔다. 미국은 국제해사기구(IMO)의 선박평형수관리협약과 별도로 자국 법에 따라 미국해안경비대(USCG)로부터 승인 받은 BWMS에 의해 관리된 선박평형수만 해역에 배출할 수 있도록 규정하고 있어, 미국 항만에 입항하는 선박은 반드시 USCG의 형식승인을 취득한 BWMS 제품을 본선에 탑재해야 한다. 미국의 BWMS 형식승인 절차는 IMO보다 강화된 기준으로 제정되었기 때문에 USCG의 형식승인을 취득한 BWMS 업체 제품에 대한 고객들의 신뢰도가 높아 세계 BWMS 시장 선점에 있어 유리한 위치를 차지 할 수 있다. 현재 테크로스를 포함하여 USCG로부터 형식승인을 받은 업체는 전 세계적으로 7개뿐이다. 한국선급은 지난 2년간 컨소시엄을 통해 삼성중공업 및 테크로스 제품이 미국 형식승인을 받을 수 있도록 긴밀하게 협업해왔다. 조만간 USCG에서 삼성중공업 제품에 대한 형식승인 시험 보고서의 검토도 마무리할 것으로 보이며 후속 형식 승인 증서가 발급될 것으로 기대되고 있다. 한국선급의 이정기 회장은 “한국선급이 이끄는 컨소시엄에서 시험한 BWMS 제품이 USCG로부터 형식승인을 받았다는 것은 미국 및 세계에 우리선급 및 컨소시엄의 BWMS 시험 기술력을 인정받았다는 데 있어 큰 의미가 있다”며 “한국선급은 앞으로도 기술력을 지속적으로 증진하여 국내 해사 산업계 동반 성장을 이끌 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
신근순 기자
2018-06-08
