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세기원, 고속 충·방전 저가형 세라믹 양극재 양산 개발
고은희 수습기자
2024-03-07
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재료연 유지성 박사, ‘소재혁신 신진연구자’ 선정
유혜리 기자
2024-03-07
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KOMIR, 민관합동 북미 핵심광물 사업조사단 파견
유혜리 기자
2024-03-06
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화학연, 탄소중립화학공정실증센터 개소식
엄태준 기자
2024-03-06
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세라믹연합회, 세라믹 산업 발전·사업화 지원 강화
신근순 기자
2024-03-06
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한화첨단소재, 글로벌 복합소재 시장 적극 공략
유혜리 기자
2024-03-06
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SK케미칼-효성첨단소재-한국타이어, 화학적 재활용 PET 타이어 상업화
유혜리 기자
2024-03-06
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플라스틱조합, 정철수 이사장 연임
유혜리 기자
2024-03-05
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화학연, 재활용 가능 열경화 플라스틱 소재 개발
엄태준 기자
2024-03-05
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효성, 효성기술원장 노기수 前 LG화학 사장 영입
엄태준 기자
2024-03-05
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산업부, 소재부품 R&D 1조1,410억 투자
신근순 기자
2024-03-04
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해자협, E·핵심광물 확보 중추 역할 수행
유혜리 기자
2024-02-26
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산업부, 수소·암모니아 등 친환경선박 R&D 1,661억 투자
정부가 친환경선박 초격차 기술개발을 위해 액화CO2 운반선 기자재 개발, 액화수소 부품 시험센터 구축 등 투자를 강화한다.산업통상자원부(장관 안덕근)는 올해 친환경선박 초격차 기술개발에 역대 최대규모인 1,661억 원을 투자하는 ‘2024년 친환경선박 개발 시행계획’을 공고했다고 26일 밝혔다.이번 시행계획은 지난 11월 발표한 ‘K-조선 차세대 선도전략’ 이행을 위한 것으로 △수소·암모니아 등 선도 기술 확보 △시험기반 구축 △실증 프로젝트 추진 △전문인력 양성 분야 등 생태계 전주기에 걸쳐 추진한다.미래 친환경선박 세계 선도기술 확보를 위해서는 55개 과제에 총 752억원을 지원한다. 수소·암모니아 등 무탄소 연료를 사용하는 추진 시스템 개발과 액화천연가스(LNG) 선박 기술 초격차 확보를 위한 부품 개발, 액화이산화탄소 운반선 및 메탄올 추진선의 핵심기자재 개발 등을 신규 지원한다.신기술 확산을 위한 시험기반 구축을 위해서는 총 13개 과제에 484억원이 투입한다. 특히, 올해부터 암모니아 추진 기자재 실증 인프라, 선박용 액화수소 부품 시험센터, 통합전기추진체계 안전성 시험평가 시설을 신규 구축한다.한국형 실증 프로젝트 지원을 위해서는 20개 과제에 296억원을 지원한다. 올해는 세계 최초 액화수소 운반선 상용화를 위해 시험선 건조 사업을 본격 추진하고, 다목적 해상실증선박도 건조한다.전문 인력 양성을 위해 3개 과제에 129억원을 지원한다. 올해 미래 융합형 교육을 위한 ‘미래 혁신 인재 양성센터’를 신설한다.산업부는 친환경선박 개발뿐만 아니라 자율운항선박 상용화, 조선 산업 디지털전환 등 미래 선박 시장 주도권 확보와 주력산업 대전환을 위한 ‘K-조선 초격차 기술개발 로드맵’을 올해 상반기 중 마련할 계획이다.한편, ‘2024년 친환경선박 개발 시행계획’ 및 ‘조선해양기술개발사업’의 신규과제에 대한 상세한 내용은 산업부 누리집을 통해 확인할 수 있다.
엄태준 기자
2024-02-26
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롯데케미칼, 소재 개발 강화 AI 조직 신설
롯데케미칼이 스페셜티 소재 사업의 경쟁력 향상을 위해 인공지능(AI)을 활용한 데이터 기반 소재 R&D를 강화한다.롯데케미칼은 기초소재사업과 첨단소재사업 특성에 맞춘 별도의 AI 조직을 신설했다고 22일 밝혔다. 지난해 12월 취임한 이훈기 총괄대표는 임직원들에게 전달한 신년 메시지를 통해 “생성형AI 기술을 적극적으로 활용하여 회사 운영의 전 영역에서 업의본질적인 가치를 향상시키고 효율성을 극대화 할 것”을 강조했으며, AI 기술 고도화 및 적용 범위 확장과 가속화를 위한 별도의 조직 신설을 지시했다. 이에 따라, 기초소재사업은 축적된 R&B 지식과 AI 융합을 통해 AI 연계 촉매, 제품 개발 및 품질 개선 등을 위해 대전 종합기술원에 ‘AI솔루션팀’을 신설했다. 관련부서에서 담당해오던 AI 업무를 통합하여 머신러닝과 딥러닝 기법 등을 활용해 제품 물성 개선, 촉매 특성 예측, 시뮬레이션 기반 반응기 설계 업무를 수행할 예정이다.첨단소재사업은 제품 개발, 생산 및 글로벌 공급망 등 사업 전 분야에서 발생하는 다양한 문제를 식별하고, AI 기반의 해결책을 개발하여 효율성 개선 및 제품 품질 향상을 위한 전담 조직인 ‘AI 추진사무국’을 신설했다. 신설된 조직은 예측 설비유지보수, 최적 소재조합 시뮬레이션 등 현장에 필요한 AI기술을 도입하여 스페셜티 소재 사업의 경쟁력을 끌어올린다는 계획 이다.롯데케미칼 이훈기 총괄대표는 “친환경 소재 트렌드, 수요자 중심으로의 환경 변화에 맞춘 고객 대응과 더불어 스페셜티 소재와 신사업 분야로의 전환 위해서는 AI 흐름에 뒤쳐져서는 안된다”며, “운영의 효율성을 통한 원가 경쟁력 강화와 함께 축적된 연구, 기술노하우를 빠르게 사업화 하기 위한 다양한 방법으로 AI 기술을 적극 활용함으로써 사업고도화를 위한 혁신과 차별화를 속도감 있게 추진할 것”이라고 말했다.
고은희 수습기자
2024-02-26
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포스코인터, 폴란드·멕시코 구동모터코아 공장 증설
신근순 기자
2024-02-26
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산업부, 섬유패션 활성화 207억 지원
유혜리 기자
2024-02-23
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동성화인텍, 한화오션 900억 LNG 운반선 보냉재 공급
유혜리 기자
2024-02-23
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공주대, 극저온 자가 충전 수퍼캐퍼시터 개발
국내 연구진이 이차전지가 극복해야할 저온에서의 성능 저하 및 안정성 문제를 해결할 수 있는 소재를 개발했다.
한국연구재단은 공주대 임진형 교수 연구팀이 친환경적 소재로 개질된 사이클로덱스트린계 핵심 소재를 적용해 영하 80도의 극저온 환경에서도 전기에너지를 효율적으로 수확하고 저장할 수 있는 수퍼캐퍼시터 하이브리드 시스템을 개발했다고 21일 밝혔다.
기후변화로 인한 이상 저온 지역에서의 위기상황에서 극한 온도를 견딜 수 있는 효율적인 에너지원의 확보는 필수적이다.
대표적인 에너지 저장장치로 꼽히는 이차전지의 경우, 온도가 감소할수록 전지 내부저항이 급격하게 증가하면서 리튬이온의 이동성이 현저하게 감소하는데, 이때 발생하는 급격한 에너지 및 전력 감소는 안정성 문제로 이어졌다. 더불어 현재까지의 극저온 에너지 수확 및 저장장치에 관한 연구는 초기 단계여서 성과가 미비한 상황이다.
연구팀은 극저온 환경에서 기존 전기에너지 저장장치를 사용하는데 있어 큰 장애로 여겨졌던 저온에서의 낮은 전하 이동도와 안정성 문제에 대한 해결책을 제시, 극한 온도에서도 활용 가능한 새로운 자가 충전 에너지 저장장치 시스템을 제안했다.
시스템의 주 전극 재료로 사용된 개질된 사이클로덱스트린계 핵심 소재가 화학적으로 안정적이면서 고효율로 동작할 수 있는 조선 신호를 발생하는 자가 구동형 소자를 시연할 수 있었다.
자가구동형 소자가 적용된 시스템은 웨어러블 장치로도 활용할 수 있어 일반적인 인간의 움직임에 의해 구동되는 에너지 수확·저장 기능의 수행도 가능하다.
연구진은 “본 연구를 통해 개발된 전기에너지 발생·저장 소자는 극저온에서는 좋은 성능을 보이지만, 동작 온도의 범위를 확대한 극한계 온도(영하 200도~ 영상 200도) 영역에서 동작하는 기능이 필요하다”며, “후속 연구를 통해 관련 연구를 계속 진행할 계획”이라고 설명했다.
한편 이번 연구 성과는 화학공학 분야 국제학술지 ‘케미칼 엔지니어링 저널(Chemical Engineering Journal)’에 2월15일 게재됐다.
고은희 수습기자
2024-02-23
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세기원, SOFC 성능 2.8배 향상 전극소재 개발
고은희 수습기자
2024-02-23
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KOMIR, 핵심광물 공급망 확보 민간 지원 강화
유혜리 기자
2024-02-22