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현대重, 국내 최다 ‘세계일류상품’ 생산 기업 김성준 기자 2010-12-07
‘국가연구개발 우수성과 100선’ 선정 엄태준 기자 2010-12-07
기산진, 韓·美 FTA 타결 ‘환영’ 한국기계산업진흥회(회장 정지택)는 한미 자유무역협정(FTA) 타결에 대해 환영한다는 입장임을 5일 밝혔다. 기산진은 한국과 미국의 기계산업은 상호보완적인 구조를 이루고 있어 FTA가 발효되면 한국은 기계류·부품·소재 부문의 선진기술 도입과 교역량 확대 및 미국 시장 내에서의 경쟁력 강화를 발판으로 향후 세계적인 기계산업 강국으로 도약하는 계기가 될 것이라고 기대했다. 또한 국내 시장개방에 따른 피해보다 오히려 첨단 기계류·부품·소재 수입에 따른 완제품 경쟁력 강화 및 교역량 확대에 따른 규모의 경제 실현과 브랜드 인지도 상승, 대·중소기업 동반성장 촉진 등 부차적인 효과까지 기대할 수 있다고 전망했다. 기산진 관계자는 “한국 기업들은 관세철폐 유예기간을 잘 활용해 기술 개발을 통한 품질향상과 원가절감 노력에 매진해야 할 것”이라며 “FTA가 발효되면 국내 기계산업은 양국 관세철폐로 인한 교역량 확대 이상의 큰 파급효과가 생길 것”이라고 말했다 신근순 기자 2010-12-06
현대重, 세계 최초 전기 굴삭기 양산 김성준 기자 2010-12-06
기계硏 박사, ‘국가연구개발 우수성과 100선’ 선정 엄태준 기자 2010-12-04
두산인프라코어, 협력사 간 공정거래 지원 확대 고봉길 기자 2010-12-04
마음커뮤니케이션 이일주 기자 2010-12-03
삼성엔지니어링, 중동서 대표 EPC업체 인정 이일주 기자 2010-12-01
KERI, ‘최저효율제 고효율 유도전동기’ 개발 이일주 기자 2010-12-01
STX조선해양-美 KBR, 해양플랜트 사업 협력 신근순 기자 2010-12-01
현대重, 김장김치 18톤 어려운 이웃에게 이일주 기자 2010-12-01
CT&T, 국내 최초 전기화물차 시판 신근순 기자 2010-11-30
한국거래소, 두산엔진(주) 상장 한국거래소 유가증권시장본부는 11월25일 두산엔진(주)에 대한 주권상장예비심사결과 상장요건을 충족하고 있어 상장에 적격한 것으로 확정했다. 두산엔진(주)는 지난 99년 설립돼 선박용 디젤엔진과 발전용 디젤엔진 등을 제조·판매하는 회사다. 주 제품인 선박용 저속엔진은 선박금액의 약 10%를 차지하는 핵심품목으로 세계 시장에서 약 22%의 시장점유율을 기록하고 있다. 2010년 9월말까지 매출액 12,400억원, 당기순이익 371억원을 시현했다. 주요 주주는 두산중공업(53.0%), 삼성중공업(15.7%), 대우조선해양(9.0%)이다. 두산엔진(주)는 향후 주식분산을 위한 공모과정을 거쳐 유가증권시장에 상장할 예정이다. 신근순 기자 2010-11-25
현대重, 동호회 나눔 실천으로 분주 김성준 기자 2010-11-25
두산엔진, 상장예심 통과 한국거래소 유가증권시장본부는 25일 두산엔진(주)에 대한 주권상장예비심사결과 상장요건을 충족하고 있어 상장에 적격한 것으로 확정했다고 밝혔다. 이로써 두산엔진은 향후 주식분산을 위한 공모과정을 거쳐 유가증권시장에 상장할 예정이다 두산엔진은 두산그룹 계열로 1999년 설립돼 선박용 디젤엔진과 발전용 디젤엔진 등을 제조·판매하는 회사로서, 주 제품인 선박용 저속엔진은 선박금액의 약 10%를 차지하는 핵심품목으로 세계 시장에서 약 22%의 시장점유율을 기록하고 있다. 주요 주주는 두산중공업(53.0%), 삼성중공업(15.7%), 대우조선해양(9.0%)이다. 한편 두산엔진은 지난 9월말까지 매출액 1조2,400억원, 당기순이익 371억원을 시현했다. 신근순 기자 2010-11-25

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