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광양경자청, 해외기업 유치 맞춤형 전략 수립
신근순 기자
2025-06-10
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철도공단 충청, 청소년 도박 근절 챌린지
유혜리 기자
2025-06-10
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철도공단, 현장 안전 강화 워크숍 개최
고은희 기자
2025-06-09
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SRT앱, 회원쿠폰 유효기간 알림서비스 도입
신근순 기자
2025-06-09
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철도공단, ‘호랑나비 기부캠페인’ 전개
고은희 기자
2025-06-05
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철도연, ‘능직 데미스터 필터 세정 기술’ 신기술 인증
유혜리 기자
2025-06-05
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철도공단 이성해 이사장, 신분당선 연장 사업 현장 점검
유혜리 기자
2025-06-04
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코레일, 美 실리콘밸리서 ‘용산 국제업무지구’ 해외 로드쇼
유혜리 기자
2025-06-04
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에스알, 민간 간편인증 및 모바일 신분증 도입
신근순 기자
2025-06-02
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전남도, 여수 경도해양관광단지 추진상황 점검
신근순 기자
2025-06-02
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코레일, 금천구청역 개량공사··6월4일 열차 운행조정
유혜리 기자
2025-06-02
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철도공단, 교외선 운행 재개 구간 시설 개선
국가철도공단이 운행이 재개되는 교외선 철도시설물의 안전성을 점검했다.국가철도공단 수도권본부는 경기 북부 지역민들의 철도 이용 편의 증진을 위해 교외선 운행 재개 구간(31.6㎞)의 시설 개선 사항에 대한 설계를 오는 6월 본격 착수한다고 30일 밝혔다.공단은 지난 4월7일(부터 25일까지 한국철도공사와 합동으로 분야별(토목·궤도·건축·시스템) 점검반을 구성해 교외선 철도시설물의 안정성과 기능 상태 등을 종합적으로 점검했다.점검 결과, 개선이 시급하거나 안전이 취약한 개소는 우선 보완 조치를 완료하였으며, 울타리 설치, 사면보강, 배수로 등 15건의 시설 개선 사항에 대해서는 다음 달부터 설계를 시작해 내년까지 단계적으로 정비를 완료할 계획이다.최영환 국가철도공단 수도권본부장은 “교외선은 경기 북부지역 교통의 활력소이자 지역민들의 중요 이동 수단”이라며, “시민분들이 더욱 안전하고 쾌적하게 교외선을 이용할 수 있도록 시설관리에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
고은희 기자
2025-06-02
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코레일, ‘지역축제 기차여행 캘린더’ 서비스 출시
유혜리 기자
2025-06-02
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도로공사, 여름철 도로사고 예방 車 점검 당부
한국도로공사가 여름철 고속도로 사고를 대비하기 위해 사전 차량점검이 필요함을 강조했다.한국도로공사(사장 함진규)는 최근 여름철 기온 상승과 장거리 운행 증가 등으로 차량 결함 사고가 많이 발생함에 따라 고속도로 운행 전 차량점검을 당부했다고 30일 밝혔다.기상청에서 발표한 3개월(6~8월) 전망에 따르면 이번 여름 평균기온은 평년보다 비슷하거나 상승할 확률이 80% 이상으로 예측됐다.여름철에는 기온 상승과 장거리 운행 등으로 인해 타이어 과열 및 내부 압력 상승으로 주행 중 타이어 파손 위험이 증가한다.이를 예방하기 위해, 운행 전 타이어 공기압을 적정 수준으로 유지하고, 마모 상태를 정기적으로 점검해야 한다. 타이어 홈이 거의 없거나 표면이 갈라진 경우는 즉시 교체하는 것이 안전 운행에 필수적이다.또한, 냉각수가 부족하면 엔진 과열로 인해 차량이 멈추거나 손상될 수 있으므로 냉각수가 적정량 유지되고 있는지 점검하고, 색이 탁하거나 부족할 경우 보충하거나 교체해야 한다.아울러, 6월 말부터 시작되는 장마철에는 젖은 노면으로 인해 제동거리가 길어지고 미끄럼 사고 위험성이 높아지므로, 우천 시 제한속도보다 20~50% 감속 운행하고 안전거리를 평소보다 충분히 확보하여 돌발 상황에 항시 대비해야 한다.특히, 화물차는 전체 등록차량 중 약 14%에 불과하지만, 화물차 사고는 최근 5년간(‘20~‘24년) 고속도로 사망사고의 52.5%를 차지하며, 승용·승합차 사고보다 치사율이 약 1.4배 높아 대형 참사로 이어질 가능성이 크다.특히, 무거운 적재물을 실은 화물차 사고는 적재물이 도로에 떨어져 후속차량과 충돌하는 2차사고로 이어져 심각한 인명피해가 발생할 위험성이 높다. 또한 적재물 처리에 긴 시간이 소요되고 광범위한 교통 정체를 유발할 수 있다.한국도로공사 관계자는 “여름철 안전한 운행을 위해 사전에 차량 점검을 철저히 하고, 장마 기간에는 감속 운행과 안전거리 확보 등 안전 수칙을 준수해 주시길 당부드린다”라고 말했다.
고은희 기자
2025-05-30
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[인사]한국철도기술연구원 인사
2025년 5월 30일부. ■연구전략본부 △명품기술전략실장 유소영△글로벌기술사업화실장 김태욱(겸직)△철도산업지원실장 박준성△홍보협력실장 백승현■기획조정본부 △기획실장 정종기△예산실장 장준구△연구지원실장 진재선△정보지원실장 강석주■경영지원본부 △인력개발실장 이경수△총무복지실장 전익수△구매자산실장 최영준△재무관리실장 여주홍△안전관리실장 전한준■철도시험인증센터 △스마트공인검사실장 배창한△스마트공인인증실장·스마트공인시험실장 신경호(겸직)△오송시험선운영실장 최용석■철도안전연구센터 △시스템안전연구실장 박찬우△철도중대사고연구실장 이덕희△기술기준·표준연구실장 이지하■신교통혁신연구소 △하이퍼튜브연구실장 이창영△철도인공지능연구실장 원종운△ICT대중교통연구실장 김대현△교통환경연구실장 이재영■미래교통물류연구소 △철도정책연구실장 오동규△교통물류체계연구실장 이인묵△첨단물류시스템연구실장 김영주△국제철도연구실장 김태욱(겸직)■차세대철도차량본부 △고속철도연구실장 김상수△도시철도연구실장·차량융합기술연구실장 권석진(겸직)△스마트트램연구실장 이수형■첨단궤도토목본부 △철도구조연구실장 신정열△궤도노반연구실장 고태훈△첨단인프라융합연구실장 이성진■스마트전기신호본부 △전철전력연구실장 이기원△추진시스템연구실장 류준형△열차제어통신연구실장 김정태
편집국
2025-05-30
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