-
SL공사, 인천AG 드림파크경기장 준공
배종인 기자
2014-09-04
-
저탄소차협력금제, 2020년 연기
신근순 기자
2014-09-03
-
환경기술원, 탄소성적표지 정보집 발간
한국환경산업기술원이 ‘2014 탄소성적표지 인증제품 정보집’을 발간하고 친환경 제품 개발 및 소비 촉진에 기여할 예정이다.
한국환경산업기술원(원장 김용주)이 탄소성적표지 인증을 받은 1천여 제품에 대한 온실가스 감축 계획·실적, 단계별 탄소배출량 등 관련 정보를 총망라한 ‘2014 탄소성적표지 인증제품 정보집’을 발간했다.
탄소성적표지는 제품·서비스의 생산·유통·폐기 등 전 과정에서 발생한 온실가스 배출량을 이산화탄소로 환산해 표기하는 제도로 2009년부터 시작됐다.
이번 정보집은 기업에 친환경제품 개발을 독려하고 소비자에게 친환경 소비를 이끌며 지속가능한 소비·생산 체계를 구축하기 위해 마련됐다.
탄소성적표지 인증제품 정보집에는 일상 생활용품, 식료품, 가정용 전자기기 등의 각종 제품과 수돗물, 철도·항공 등과 같은 서비스 시설에서 발생하는 온실가스 정보가 담겨있다.
정보집을 통해 기업은 타사 유사제품의 온실가스 감축 기술을 참고해 자사 제품의 온실가스 배출량을 줄일 수 있다. 특히, 200여개 저탄소제품의 온실가스 저감 비결이 공개돼 제품 환경성 개선을 고심하고 있는 많은 기업들이 제품 공정을 개선하고 향후 저탄소제품 인증 획득에 도움을 받을 것으로 보인다.
소비자는 인증제품 정보집을 활용해 제품별 온실가스 배출량을 비교하고 환경을 고려한 착한 소비를 할 수 있다.
정보집은 탄소성적표지 인증을 받은 1천여 제품을 분류한 후 각 제품의 전체 탄소배출량과 단계별 배출량을 수록해 소비자가 제품별 차이점을 한눈에 확인하고 제품을 구매하도록 했다.
한편, 공공기관에서는 이 책자의 탄소배출량을 이용해 조달청의 종합낙찰제를 활용한 물품구매 때, 산정해야 하는 환경환산 점수를 사전에 확인할 수 있어 효과적인 조달물품 운용도 가능하다.
박필주 한국환경산업기술원 탄소경영실장은 “인증기업에 배포한 탄소성적표지 인증제품 정보집은 기업의 환경경영 활동은 물론 저탄소기술 개발과 적용을 지원하는 역할을 하게 될 것”이라고 말했다.
이 정보집은 소비자가 제품 간 탄소배출량을 쉽게 비교할 수 있도록 지방자치단체, 기후변화체험관 등에 배포할 예정이고 탄소성적표지 누리집(www.edp.or.kr)에서도 내려 받을 수 있다.
김성겸 기자
2014-09-03
-
기준내 모든 폐기물 재활용 허용
환경 위해성 기준을 충족하는 모든 폐기물은 재활용이 가능해져 재활용 산업이 활성화될 전망이다.
환경부(장관 윤성규)는 환경보호를 위한 재활용 기준을 충족하면 원칙적으로 모든 폐기물의 재활용을 허용하는 폐기물관리법 일부 개정안을 9월2일 국무회의 심의를 거쳐 국회에 제출할 예정이라고 밝혔다.
현재 폐기물을 재활용하려면 폐기물관리법령에 반영된 57개 재활용 용도와 방법에 부합돼야 하기 때문에 새로운 재활용 기술이 개발돼도 기술 검증과 절차로 인해 2년 이상의 시간이 소요되는 실정이었다.
법률 개정안에 따르면 폐기물을 원료로 제조공정을 거치는 재활용의 경우, 정부가 설정한 준수사항을 충족할 경우 재활용이 허용된다.
일례로 그간 산업용원료로 재활용이 제한됐던 폐유기용제는 비소, 수은 등 중금속 기준을 충족하는 경우에는 재생유기용제 등으로 재활용이 가능하게 된다. 또한 성·복토재 등 폐기물을 대지나 토양에 처리하는 재활용의 경우 사전에 환경위해성을 평가하고 저감기준을 마련하여 안전하게 관리될 경우 재활용이 허용된다.
이밖에 현행 57개 재활용 용도와 방법은 법령이 개정되더라도 종전과 동일하게 재활용이 가능하게 함으로써 기존 사업자의 안정적인 영업활동은 최대한 보호할 계획이다.
정종선 환경부 자원재활용과 과장은 “이번 폐기물관리법 개정안의 국무회의 통과는 우수한 재활용 기술의 시장진입을 쉽게 할 뿐만 아니라 재활용의 환경성도 강화하여 국내 재활용 산업의 양과 질을 한 단계 발전시키는 촉진제가 될 것”이라고 말했다.
한편 환경부에 따르면 국내 폐기물 재활용 시장 규모는 2009년 3조8,000억원에서 지난해 4조 5,000억원 규모로 성장하고 있다.
신근순 기자
2014-09-02
-
불법 폐수배출, 기술·자금지원으로 근절
비용과 관리 부족으로 폐수배출을 하고 있는 영세 사업장을 대상으로 기술과 자금이 지원된다.
환경부(장관 윤성규)와 한국환경산업기술원(원장 김용주)은 2일 서울 은평구 한국환경산업기술원 본관에서 산업폐수 배출시설 기술지원 자문단 발대식을 개최했다고 밝혔다.
자문단은 산업계·학계 등의 전문가 21명으로 구성돼 폐수 배출시설 설치와 운영 전반에 대해 자문하고 사업장이 원하는 경우에는 현장을 직접 방문하여 필요한 사항을 점검할 예정이다.
환경부는 이를 통해 불법 폐수배출 방지를 사전에 예방할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
환경부와 한국환경산업기술원은 기술 분야 이외에도 금융지원과 중소환경기업에서 지원받을 수 있는 다양한 제도를 안내할 예정이다.
기업이 환경오염방지시설을 설치하거나 노후 또는 취약한 화학물질 취급시설을 개선할 경우 소요 비용을 낮은 금리로 장기간 융자받을 수 있다. 올해의 경우 3년 거취 4년 상환의 조건으로 금리 2.87%로 받을 수 있다.
이밖에도 중소환경기업 사업화지원 사업, 환경기술개발사업 및 신기술인증·기술검증 제도 등각종 지원제도 정보도 제공된다.
성지원 환경부 수질관리과 과장은 “기존 오염물질 배출 영세사업장에 대한 단속·처벌 위주의 환경행정에서 벗어나 정부가 기업체의 어려움을 파악하고 맞춤형 기술지원을 하는데 의의가 있다”고 말했다.
신근순 기자
2014-09-02
-
SL공사, 지속가능 친환경 정책 홍보
배종인 기자
2014-09-02
-
에관공, 내년 산업·발전 온실가스 목표 93% 타결
배종인 기자
2014-09-02
-
가스안전공 경기본부, 지역사회공헌 앞장
배종인 기자
2014-09-02
-
교통안전 체험교육, 교통선진국 진입 앞당긴다
김은경 기자
2014-09-02
-
SL공사, 임시 내부도로 영구 폐쇄
배종인 기자
2014-08-29
-
방재청, 추석 24시간 실시간 재난관리
배종인 기자
2014-08-29
-
방재청·포스코에너지, 재난취약시설 정비 ‘맞손’
배종인 기자
2014-08-29
-
에관공·인천AG 조직위, 인천AG 탄소 줄이기 ‘맞손’
배종인 기자
2014-08-29
-
한국선급, “혁신 통해 환골탈태할 것”
세월호 사고 이후 여러 문제점을 드러냈던 한국선급(KR, 회장직무대행 정영준)이 혁신위원회 활동을 시작으로 국민에게 신뢰받는 투명하고 깨끗한 선급으로 다시 태어나기 위해 본격 나선다.
한국선급은 내외부 전문가들을 자문위원으로 위촉해 최근 ‘혁신위원회’ 구성에 돌입했다고 밝혔다.
위원회는 △해양사고 방지를 위한 검사·심사·기술 제도개선 및 기술력 향상 △불합리한 관행과 비리근절 △내·외부감사 지적사항에 대한 후속조치 등을 추진할 계획이다.
우선 내항 여객선 안전체제 강화를 위해 선급 안전정보 공유체계를 확립하고 여객선안전체계를 외항선수준으로 향상시킬 예정이다.
또한 여객선 검사의 전문성을 높이기 위해 경험이 풍부한 책임급 이상 검사원의 현장투입을 확대하고 충분한 검사시간을 확보해 안전에 만전을 기할 계획이다.
한국선급은 “지난 4월 세월호 사고에 대한 도의적인 책임을 지고 회장이 사임한 이후 비상경영 체제에 돌입한 터라 한계가 있는 것은 사실이다”며 “하지만 해양 안전사고 재발방지, 부적절한 조직문화에 대한 개선 및 경영안정화 등 당장 시급한 사안들에 대한 혁신 방안을 도출해 최우선적으로 시행하는데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
신근순 기자
2014-08-28
-
국토부, 항공 안전 ‘앞장’
국토부가 국제 안전우려국, 미국 안전 2등급 국가 및 국내 취항 중인 항공사 안전정보 등의 공개를 통해 국민의 안전한 항공사 선택에 보탬이 될 예정이다.
국토교통부(장관 서승환)가 국민들이 안전한 항공사를 선택하는데 활용할 수 있도록 7개 국적사와 우리나라에 취항중인 31개국 67개 외국항공사에 대한 최신 안전정보를 국토교통부 홈페이지에 공개했다고 지난 27일 밝혔다.
홈페이지에는 최근 국제민간항공기구(ICAO)에 의해 안전우려국으로 평가된 국가의 명단, 미국의 안전 2등급 국가 명단, 유럽 내 취항이 금지되는 항공사의 리스트(EU 블랙리스트)가 등재돼있다.
국제민간항공기구의 안전우려국은 레바논, 말라위, 보츠와나, 시에라리온, 아이티, 앙골라, 에리트리아, 우루과이, 조지아, 지부티, 네팔, 카자흐스탄으로 12개 국가이며, 이중 국내에 취항하는 항공사가 소속된 국가는 카자흐스탄(에어아스타나)이다.
미국의 안전 2등급 국가는 가나, 니카라과, 바르바도스, 방글라데시, 세인트마르틴, 우루과이, 쿠라카오, 인도네시아, 인도로 9개 국가(6.27 공지)이며, 지난 2월 안전정보 공개 시 2등급 국가였던 필리핀은 4.9일부로 1등급으로 상향 조정되어 국내 취항중인 항공사가 포함된 국가는 인도(인도항공), 인도네시아(가루다인도네시아)다.
유럽(EU)의 블랙리스트는 26개국 302개사(4.10 공지)이며 이중 국내에 취항하는 항공사는 필리핀 국적의 에어아시아제스트, 카자흐스탄 국적의 에어아스타나 항공사다.
국토부는 2014년 상반기(‘14.1∼’14.6)에 정비사유로 인한 지연·결항률을 분석한 결과, 연 100회 이상 운항한 항공사 중 일본항공·싱가폴항공·산동항공·에바항공 등 22개사가 지연·결항이 없는 매우 높은 정시성을 확보 것으로 나타났다고 밝혔다.
반면, 2014년에는 전 세계적으로 인명 사고가 급증했으며, 국내 취항 중인 항공사에서는 말레이시아항공(2건), 부흥항공에서 발생했다고 말했다.
한편, 국토부는 ICAO 안전우려국, FAA 2등급 국가, EU 블랙리스트로 분류된 항공사는 국내 신규취항이 제한되고, 운항중인 경우에도 일정기간(2년)내 개선되지 않을 경우 운항을 금지하는 법령 마련을 검토 중이라고 밝혔다.
또한, 안전우려 항공사의 취항을 제한하는 규정이 마련(‘08.7.1)되기 전 국내를 취항한 4개 항공사에 대해서는 안전감독을 강화(연2회→8회)해 모니터링을 실시하고 있다고 말했다.
국토부는 향후에도 항공사의 안전과 관계된 정보를 계속 공개해 항공여행을 하는 국민이 세계 각국의 안전한 항공사를 선택할 수 있도록 지원할 계획이며, 취항 중인 안전우려 항공사에 대해서는 지도·감독을 지속적으로 강화해 나갈 것이라고 밝혔다.
자세한 정보는 국토부 홈페이지(http://www.molit.go.kr/portal.do)에 접속해 ‘정책마당’, ‘항공’ 항목을 차례로 선택하면 된다.
김성겸 기자
2014-08-28
