부품

철강·車부품 특화 산학융합지구 착공 산업통상자원부(장관 윤상직)는 21일 석문국가산업단지에서 충남당진 산학융합지구 착공식을 가졌다. 이번 행사는 우리나라 주력산업인 철강·자동차 분야 청년 인재 육성과 지역 중소기업 경쟁력 제고를 위해 마련됐다. 이날 행사에는 박일준 산업통상자원부 산업정책실장, 김동완 국회의원 등 200여명이 참석했다. 충남당진 산학융합지구는 호서대학교 신소재공학과(구, 제철공학과), 자동차 정보통신기술(ICT)공학과, 로봇자동화공학과 등 3개 학과 512명의 학생들과 50여개의 기업연구소가 이전할 계획이다. 석문국가산단을 중심으로 고대·부곡 국가산단 등과 연계해 철강, 자동차, 기계소재 등 우리나라 주력 업종 관련 중소기업들의 청년인력 확보와 기술 경쟁력 강화를 지원, 충남 지역 경제에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대된다. 앞으로 충남당진 산학융합지구에는 캠퍼스관·기업연구관 준공과 각종 산학 협력 프로그램 등에 2018년까지 총 455억원(국비 172억원, 지방비 120억원, 민간 163억원)의 투자가 이뤄질 예정이며, 2016년까지 대학 캠퍼스관, 기업연구관 등 거점공간 조성(부지 33,086㎡, 건축 21,397㎡)이 마무리할 전망이다. 이에 따라 캠퍼스관(지하 1층~지상 6층 규모)에서는 2017년 1학기(3월)부터 호서대학교 학부·대학원생 512명이 이전, 현장중심형 수업을 받을 계획이며, 연간 460여명의 산업체 재직자들에게도 고숙련 기술교육 등 재교육의 기회가 제공된다. 또한 기업연구관(지하1층~지상5층 규모)에는 성장가능성이 높은 중소기업 50여개사를 유치하고 대학 교수, 학생들과의 공동 기술개발, 학생들의 기업 파견 등을 통해 스타기업으로 도약할 수 있도록 집중 지원할 계획이다. 한편 산업부 관계자는 "충남당진 산학융합지구 조성이 차질없이 마무리되면 향후 산-학-연 협력을 통한 중소기업 고용 확대와 석문국가산단 내 기업 투자유치 등 지역 경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대된다"고 밝혔다. 엄태준 기자 기자 2015-10-21
LG전자, GM ‘쉐보레 볼트 EV’ 핵심부품 공급 강지혜 기자 2015-10-21
‘인터배터리 2015’ 개막 강지혜 기자 2015-10-20
ETRI, 나노기술 기반 고출력 THz 발생소자 개발 강지혜 기자 2015-10-20
인공지능 가능케 하는 삼차원 반도체 칩 개발 강지혜 기자 2015-10-20
노벨리스, 선도장 방식 ‘컬러리스TM’ 선 강지혜 기자 2015-10-20
기계硏 김완두·송준엽 박사, 국가 우수 R&D 100선 선정 신근순 기자 2015-10-19
GIST, 고감도 저가형 수소감지 센서 개발 강지혜 기자 2015-10-19
‘IWFPE’, “인쇄전자가 미래 연다” 배종인 기자 2015-10-16
자부협·SK네트웍스, 車 부품 발전 ‘맞손’ 배종인 기자 2015-10-15
ST, 국제반도체대전 스마트시티·IoT 기술소개 강지혜 기자 2015-10-15
현대重그룹, 침체된 조선·해양산업 돌파구 모색 신근순 기자 2015-10-13
레이저로 산화금속와이어 재활용 한다 강지혜 기자 2015-10-13
BMW, “대체부품 고객에 안내 할 것” 김효준 BMW 사장이 대체부품의 사용에 대해 고객에게 알리고 고객이 원하면 사용하겠다고 국정감사에서 밝혔다. 국토교통위원회 국정감사가 8일 개최됐다. 이 자리에는 김효준 BMW 사장이 참석해 대체부품 사용과 관련한 의견을 제출했다. 변재일 의원은 “수입차의 비싼 수리비 문제점으로 인해 대체부품인증제도 도입됐고 BMW 전 좌우 휀더 출시됐다”며 “BMW 공식 정비업체에서 인증부품을 수리를 하느냐 안하느냐에 따라서 다른 수입차 업체와 대체부품에 큰 영향을 미칠 것”이라고 말했다. 또한 “BMW가 어떻게 하느냐에 따라서 다른 업체에게 영향이 많이 미칠 것”이라며 “비협조적일때 자동차관리법에 따라서 공식 대리점도 영업정지를 할 수 밖에 없다”고 언급했다. 이에 대해 김효준 BMW 사장은 “소비자 선택권을 강화한다는 법 취지에 전적으로 공감한다”며 “고객에게 대체부품에 대해서 적절히 안내 하고, 고객이 원하는 경우에 대체부품으로 수리를 받을 수 있도록 조치하겠다”고 밝혔다. 배종인 기자 2015-10-12
무허가 불법 튜닝 ‘꼼짝 마!’ 튜닝이 완료시 즉시 전산에 입력토록 법령이 개정돼 불법 튜닝이 감소할 것으로 전망되고 있다. 교통안전공단(이사장 오영태)은 사회적 문제가 되고 있는 무허가 업체에 의한 불법개조를 방지하기 위해 튜닝작업 완료 시 즉시 업체정보 및 작업내용을 전산에 입력하도록 튜닝절차를 개선하였다고 12일 밝혔다. 현재 공단으로부터 튜닝 승인을 받은 자동차소유자는 자동차정비업자에게 튜닝 작업을 의뢰하고 작업 완료 후 ‘튜닝작업완료증명서’를 발급받아 공단에 제출하도록 돼 있는데, 이 과정에서 일부 무허가 업체가 ‘가짜 증명서’를 만들어 제출할 수 있는 가능성이 남아있었다. 이에 국토교통부와 공단은 관련법령을 개정(자동차관리법 시행규칙 제56조제4항, 2015.10.7 개정, 2016.4.8 시행), ‘튜닝작업완료증명서’를 폐지하고 자동차정비업자가 튜닝을 완료하면 지체없이 업체정보와 작업완료일자 및 내용 등을 전산 입력하도록 해 무허가 업체에 의한 불법 튜닝 가능성을 원천 차단했다. 한편 공단은 2003년부터 튜닝 차량에 대한 안전도 확보를 위해 튜닝 승인 업무를 수행하고 있으며, 불법 튜닝 근절을 위해 전국에 6개 단속반을 운영하는 한편 전국에서 대학생과 업체담당자를 대상으로 ‘자동차 튜닝 문화교실’을 운영하는 등 튜닝산업 활성화를 위해 적극적인 지원을 하고 있다. 우경갑 공단 검사서비스본부장은 “이번 제도개선으로 인해 불법 튜닝의 사전 차단은 물론 정상적인 튜닝업무의 간소화 및 대국민 불편 해소에 기여할 수 있게 되었다”며 “앞으로도 공단은 국민들이 더 안전하고 편리하게 자동차를 이용하실 수 있도록 안전 사각지대 제거 및 국민 불편 해소를 위해 노력할 계획”이라고 밝혔다. 배종인 기자 2015-10-12

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