-
화보협, 김원철 신임 상무이사 선임
배종인 기자
2017-02-07
-
갤럭시노트7 발화, ‘배터리 구조 및 공정 불량’
신근순 기자
2017-02-06
-
국민안전처
2017년 2월6일자
■ 과장급 공모직위 신규임용
▷기획조정실 국제협력담당관 총경 도기범
편집국 기자
2017-02-06
-
국민안전처, 재난안전 연구개발 600억 투자
국민안전처(장관 박인용)가 미래 재난환경변화에 선제적으로 대응하고 재난저감 및 안전증진에 나선다.
국민안전처는 6일 2017년 재난안전분야 연구개발(R&D)에 600억원을 투자한다고 밝혔다.
2017년 재난안전분야 연구개발(R&D)사업 투자현황을 살펴보면 9.12 지진 이후 국민적 관심이 높아지고 있는 지진대비기술개발에 42억원, 대형복합재난 확산예측기술개발에 24억원 등이 투입된다.
소방관용 스마트 첨단헬멧 개발 13억원, 피난 훈련용 실화재 훈련장 개발 12억원, 대응장비 현장 실용성 강화기술 9억원 등 소방대원 현장 대응능력 강화기술개발에 173억원이 투입된다.
또한 나노구조체를 이용한 유출유 및 부유성 위험유해물질 방제기술개발 등 해양오염 및 해양경비지원기술에 81억원, 해양구조기술개발에 20억원 등 해양경비안전분야 연구개발 투자도 대폭 확대된다.
특히 올해는 재난안전분야 8개 연구개발(R&D) 사업 중 14개 과제(117억원)의 연구기관을 신규 선정한다.
세부사업별로는 △재난관리지원기술개발사업 7개 과제(78억원) △현장중심형소방활동지원기술개발사업 1개 과제(5억원) △국민안전감시및대응무인항공기융합시스템구축및운용사업 등 2개 다부처 공동기획사업 3개 과제(22억원) △해양오염및해양경비지원기술개발사업 1개 과제(4억원) △해양구조기술개발사업 2개 과제(8억원)이다.
신청자격, 평가절차, 제출서류 등 자세한 사항은 국민안전처 홈페이지(www.mpss.go.kr)나 국가과학기술지식정보서비스(www.ntis.go.kr)에서 확인할 수 있으며 2월21일부터 2월27일까지 신청서를 접수할 예정이다.
국민안전처 최복수 안전총괄기획관 “이번 신규과제 연구기관(자) 공모에 많은 기관이 참여하여, 혁신적 재난안전 과학기술 개발을 통해 재난·재해로부터 안전한 대한민국 건설에 한 발 더 다가가길 기대한다”고 밝혔다.
배종인 기자
2017-02-06
-
국민안전처
2017년 2월1일
■ 국장급 : 공모직위 신규임용
▷국가민방위재난안전교육원장 일반직고위공무원 윤재철
■ 국장급 : 전보
▷기획조정실 정책기획관 일반직 고위공무원 성기석
▷국방대학교 교육훈련 파견 일반직 고위공무원 임상규
▷국방대학교 교육훈련 파견 소방감 김영중
▷특수재난실 조사분석관 소방감 신열우
■ 과장급 : 전보
▷세종연구소 교육훈련 파견 소방준감 조인재
▷울산광역시 소방본부장 소방준감 허석곤
배종인 기자
2017-02-01
-
올해 소방수요 1조3,134억
배종인 기자
2017-02-01
-
환경공단, 올해 9,535억 공사 발주
환경부 산하 한국환경공단(이사장 전병성)이 올해 지난해 대비 20% 늘어난 9,535억원 규모의공사를 발주한다.
환경공단은 2017년 환경시설공사 발주계획을 확정했다고 30일 밝혔다.
올해 시설공사 발주건수는 총 125건으로 지난해(93건, 7,935억원) 보다 32건이 많아졌으며, 발주금액도 1,600억원이 늘어났다.
총 125건의 공사 가운데 3건은 턴키입찰방식, 3건은 기술제안형입찰방식, 나머지 119건은 일반경쟁방식(적격심사)으로 각각 진행한다.
턴키공사는 △음성군 가축분뇨공공처리시설 설치사업 △이천시 부발 공공하수도 설치사업 △창원시 음폐수 바이오가스화시설 설치사업 등 3건으로 공사금액은 총 943억원이다.
전체 공사를 시설별로 살펴보면 하·폐수처리시설 44건, 폐기물처리시설 24건, 상수관망 15건, 에너지자립화 시설 등 기타 환경시설 42건으로 이 중 35%가 하·폐수처리시설에 집중되어 있다.
최대 규모의 공사는 총 공사비 388억원 규모의 ‘이천시 부발공공하수도 설치사업’으로 올해 9월에 발주한다.
턴키공사를 제외한 100억원 이상 공사는 △세종시 부강면 공공하수 및 하수관로사업(360억원) △제주시 환경순환형 가축분뇨공공처리시설 설치사업(352억원) 등 28건으로 지난해와 동일하다.
환경공단은 전체 환경시설공사 가운데 총 93건(74%), 7,335억원을 상반기(6월) 내에 발주함으로써 건설경기 침체에 어려움을 겪고 있는 건설업계에 힘을 보탤 방침이다.
한편 환경공단은 지난해 계약제도개선을 통해 공단에서 발주하는 추정가격 50억원 이상 공사, 10억원 이상 용역 및 물품에 대해 계약심의 위원회에서 입찰참가자의 자격제한, 계약체결 방법 등을 사전에 심의토록하여 계약의 투명성과 공정성을 강화했다.
또한 기술용역 수행실적평가(PQ) 참여기술자 경력 및 참여업체 수행실적 평가기준을 완화하는 등 중소기업의 진입장벽을 낮추도록 개선했다.
아울러 건설업체간 담합, 사업비 증가, 대형 건설사 편중 등 턴키입찰방식에서 나타날 수 있는 문제점을 사전에 차단하기 위해 입찰담합 사전 체크리스트 등을 활용해 점검하고, 성공적인 환경시설공사를 위해 꾸준한 노력을 하고 있다.
환경공단의 올해 발주계획은 한국환경공단 누리집에서 확인할 수 있다.
배종인 기자
2017-01-30
-
화보협, 안전문화 교육 앞장
배종인 기자
2017-01-26
-
SL공사, 6년 연속 무재해 달성
배종인 기자
2017-01-26
-
전안법 28일 시행, KC 인증 12월까지 유예
신근순 기자
2017-01-26
-
경유차 폐차 보조금, 경기도 8천대 추가
정부가 폐차 보조금 지원을 더욱 확대한다.
환경부(장관 조경규)는 경기도의 경유차 폐차 보조금 지원사업이 조기 완료되었거나 완료될 것으로 예상됨에 따라 폐차 보조금 지원대수를 8,000대 추가 배정하기로 결정했다고 25일 밝혔다.
추가 배정물량은 폐차 보조금 사업을 시행하는 경기도 28개 시 중에서 2017년 1월 23일 기준으로 폐차 보조금 신청율이 40%를 넘는 16개시로 배정되며, 특히, 보조금 신청이 이미 완료된 수원시에 1,000대, 안성시에 600대, 포천시에 300대, 광주시에 200대가 집중 배정되고, 내일(1월 26일) 부터 폐차 보조금 신청을 재개한다.
이번 경기도에 폐차 보조금 추가 배정은 2017년 1월 23일 기준으로 폐차 보조금 신청율이 9.6%로 상대적으로 낮게 나타난 서울시의 폐차 보조금 물량을 조정해서 충당하기로 했다.
대상은 2005년 이전 자동차 배출기준이 적용되는 노후경유차로 신청 지역에서 2년이상 연속해 등록을 해야 하며 최종소유자가 보조금 신청일전 6개월 이상 소유해야 한다. 정부 지원금으로 배출가스 저감장치를 부착하거나 저공해 엔진으로 개조한 차량은 제외 된다.
정부는 경유차 폐차 신청이 증가할 것에 대비하여 폐차 보조금 물량을 지난해 4.8만대(국비 385억원, 지방비 385억원)에서 올해 6만대(국비 482억원, 지방비 482억원)로 늘린 바 있으며, 올해 폐차 보조금 신청건수 증가를 반영하여 2018년 폐차 보조금 예산을 증액 편성할 방침이다.
편집국 기자
2017-01-25
-
소방산업기술원, “소방산업 新 동력 창출 나선다”
배종인 기자
2017-01-25
-
스포티지·투싼·QM3 배출기준 초과 ‘리콜’
신근순 기자
2017-01-24
-
KTR, 러시아선급 시험기관 지정 받아
KTR이 국내 최초로 러시아선급(RMRS) 지정 시험기관 자격을 얻어 국내 조선업계의 부담을 덜어주게 됐다.
KTR(한국화학융합시험연구원)은 러시아선급으로부터 선박도장 등의 내빙성(Ice Resistant Coating) 시험 기관으로 지정돼 관련 인증시험 및 평가를 시작한다고 23일 밝혔다. 이에 따라 KTR은 러시아선급에서 직접 승인하는 것과 동일한 효력의 성적서를 발행할 수 있게 됐다.
KTR의 러시아선급 시험기관 지정으로 국내 조선업계는 기존 해외기관 대비 평균 6개월 이상의 기간과 절반 이하인 3만달러 수준의 비용으로 내빙성 시험평가가 가능해질 전망이다.
지금까지 국내 조선업계는 국내에서 내빙성 시험을 수행할 수 없어 유럽 등 해외 기관에 의존해 왔으며, 최소 18개월의 소요시간과 8만달러 규모의 인증소요비용을 들여야 했다.
내빙성 시험은 러시아선급이 주도하고 있는 인증시험으로 북극항로를 운항하는 선박에 필수적으로 적용되고 있다.
특히 국내 관련업계는 지금까지 지구온난화 등으로 북극항로 개척이 가속화되고 있지만, 쇄빙선을 포함한 극지 운항 선박의 내빙성 환경에 적합한 도료 및 기자재 개발에 필요한 국내 인증시험 기관 부재로 관련 연구개발에 어려움을 겪어 왔다.
변종립 KTR 원장은 “이번 러시아선급의 기관지정으로 그동안 취약했던 국내 내빙성 시험인증 기관 인프라 역할을 수행할 수 있게 됐다”며 “국내 대표적인 조선·해양 시험인증 기관으로서 우리나라 조선산업 경쟁력 강화를 위해 더욱 노력할 계획”이라고 밝혔다.
한편, KTR은 국내최초로 세계 5대 선급인 KR(한국선급), ABS(미국선급), LR(영국선급), ANV(노르웨이선급), ClassNK(일본선급)의 지정시험기관 자격을 얻은 데 이어, 이번 러시아선급으로부터도 시험기관 지정을 받아 국내 대표 조선해양 시험인증 기관 위상을 더욱 공고히 했다.
KTR은 또 국내 조선업계 경쟁력 강화를 위해 내년 초까지 울산 두왕동에 ‘조선·해양 도장표면처리센터’를 구축할 예정이며,이를 통해 선박 3요소중 하나인 도장표면처리 분야의 원스톱 종합 시험인증 시스템을 구축, 국내 조선 업계를 직접 지원할 계획이다.
편집국 기자
2017-01-23
-
부처별 안전관리계획서 하나로 ‘통합’
앞으로 화학사고 고위험사업장의 안전관리 계획서 작성시 관련 부처에 각각 작성해 제출하던 것을 하나로 통합됨에 따라 작성에 대한 부담이 덜해질 전망이다.
정부는 23일 그동안 위험성이 높은 사업장이 부처별로 위해관리계획서(환경부), 공정안전보고서(고용노동부), 안전성향상계획서(산업통상자원부)를 제출했지만 올해 1월부터는 통합서식으로 작성·제출을 허용한다고 밝혔다.
부처별 제도의 취지에 따라 적용대상과 운영형태의 차이는 있으나, 그간 산업계에서 일부 기초자료(취급시설·물질정보, 공정도면 등) 중복 작성에 대한 부담을 완화해 줄 것을 지속적으로 요청해 왔다.
이에 환경부와 고용노동부, 산업통상자원부는 2015년부터 유관기관(화학물질안전원, 안전보건공단, 가스안전공사)과 함께 통합화 작업을 추진해 통합서식(안)을 마련하고 권역별 공청회(여수, 울산, 대산, 시화)를 거쳐 지난해 12월말 통합서식을 최종 확정했다.
통합서식은 각 부처 홈페이지에서 안내되고 있으며 현재의 서식으로 이미 작성된 경우에는 통합서식으로 다시 작성할 필요는 없다. 기존에 하나의 보고서만 작성하던 사업장은 현재의 서식과 통합서식 중 선택해 작성하면 된다.
정부는 “사업장에서 안전관리계획서 통합서식을 활용함에 따라, 부처별 제도의 취지를 달성하면서 산업계의 작성부담은 경감시킬 수 있을 것으로 기대된다”고 밝혔다.
한편, 위해관리계획서(화학물질관리법)는, 사고대비물질(69종)을 지정수량 이상 취급하는 시설에서 화학사고가 발생한 경우, 사고대비·대응, 사고 시 주민경보, 주민소산, 사고 후 복구계획 등 사업장 밖 주민과 환경에 미치는 피해를 최소화하는데 특화돼 있다.
공정안전보고서(산업안전보건법)는, 원유 정제처리업 등 7개 업종 사업장과 PSM대상물질(51종)을 취급하는 사업장의 근로자 보호에 초점을 두고 공정위험성 평가, 안전작업허가, 변경요소 관리, 근로자 교육 등 사고예방활동에 특화돼 있다.
또한, 안전성향상계획서(고압가스안전관리법)는, 고압가스 저장·처리 시설을 대상으로 고압가스로 인한 위해를 방지하기 위해 해당 시설의 안전성을 확인하는데 특화돼 있다.
편집국 기자
2017-01-23
